Le diverse decine di migliaia di veicoli elettrici a batteria che sono già oggi in circolazione nel mondo testimoniano concretamente come il veicolo elettrico sia attualmente la soluzione più realisticamente alternativa ai veicoli tradizionali per la salvaguardia dell'ambiente e in particolare di quello urbano.

• Il PM10 viene prodotto da numerose fonti. In ordine di importanza, il settore trasporti è la principale fonte di inquinamento atmosferico nel mondo. Parallelamente il numero di vetture in circolazione continua ad aumentare, creando di conseguenza disagi, inutile consumo di carburante, tempo perso in coda, nervosismo e frustrazione.
• L'inquinamento dell'aria e l'inquinamento fonico, oltre ad avere un diretto impatto sulla salute, comportano un abbassamento della qualità della vita di tutti.
• I problemi dell'energia sono più che mai all'ordine del giorno. Nell'Unione Europea e in Italia il 40% del consumo totale di energia da parte dei trasporti è dovuto proprio al trasporto urbano.
• Il costo del carburante ha ormai toccato i massimi storici.

In tutto il mondo si stanno attuando delle strategie per delimitare il problema - tasse sull'inquinamento, zone a traffico limitato, blocchi del traffico, targhe alterne, rottamazioni obbligatorie -, ma per un miglioramento significativo è necessario lo sviluppo di una motorizzazione molto più efficiente e pulita di quella odierna.

Alcune tecnologie - come l'idrogeno e le celle di combustibile - rappresentano la soluzione a lungo termine. Purtroppo però non sono soluzioni immediate. Con le conoscenze e le tecnologie di cui si dispone oggi, veicoli di questo tipo costerebbero diverse volte più di uno tradizionale e limiti tecnologici non agevolano e non rendono ancora fattibile una produzione su larga scala.

È in questo quadro che i veicoli elettrici a batterie risultano attualmente la sola opzione tecnica che presenta emissioni del tutto nulle.